Формула 1 с нетърпение очаква новата кола на Нюи, но отборът изненадва с доза реалност.
Сезон 2026 на Формула 1 ще започне официално с Гран При на Австралия в Мелбърн, което ще се проведе от 6 до 8 март. Нова кампания, пълна с промени, за които отборите се подготвят щателно и за която Астън Мартин продължава да оформя своя печеливш проект. Не става въпрос само за подписвания на големи имена, които да се опитат да обърнат разочароващите резултати на отбора. Подписването на Адриан Нюи от Астън Мартин е един от най-вълнуващите ходове във Формула 1 през последните години. Всички очаквания на отбора за 2026 г. са на неговите плещи, а Лорънс Строл не се поколеба да му даде още повече мощност, за да завърши проекта си. Новият автомобил се оформя като коренно различен едноместен автомобил от AMR25, а фокусът му върху компонентите на окачването и други ключови елементи вече оставя своя отпечатък върху екипа. Нюи е 100% фокусиран върху разработването на автомобила за 2026 г., със силен акцент върху фундаментални елементи като шасито, предното и задното окачване и междуосието. Инженерът смята промените в регламента за 2026 г. за вълнуващо предизвикателство и възможност за всички отбори да се борят за победи. По този начин автомобилът на Нюи ще бъде ключов елемент в разбирането какво ще донесе регламентът за 2026. По-ефективна аеродинамика, намалено съпротивление, повече електрически хибридни двигатели, по-компактно шаси и по-голям акцент върху устойчивостта.
Деймън Хил, шампионът от 1996 г., смята, че зеленият отбор има нещо в своя AMR26, което останалите не са открили. „Всички очакваме Адриан Нюи да е открил нещо в регламента и да излезе с ракета. Това е очакването, че Нюи, е открил нещо“, каза Хил, визирайки британския инженер, когото познава много добре. Легендарният британски пилот спечели Световното първенство в последната си година в Williams с най-добрата кола, която някога е карал, както самият той заяви преди години. „Нямаме инструментите.“ Въпреки магията на Нюи обаче, не всички са толкова оптимистични и екипът е внесъл доза реалност. Пилотът Ланс Строл призна по-малко от два месеца преди първата Гран При (Австралия), че не са в позиция да се борят за челните места. В коментари, съобщени от Planet F1, Строл не се плаши: „Астън Мартин все още няма всички инструменти, за да бъде топ отбор. Не можем да се крием зад това, но времето ще покаже колко добре ще се справим.“
Коментарите на Строл идват, след като Honda стана първият производител, който публикува снимки на новия си двигател за 2026 г. миналия петък и призна, че „не всичко върви гладко“ в разработването на двигателя. Бившият стратег на Астън Мартин, Бърни Колинс, предупреждава, че отборът е изправен пред „наистина труден“ сезон, въпреки „шума“ около него. Колинс, която е работила за Астън през сезоните 2021 и 2022, е скептична към всички въведени промени и предупреждава, че ще бъде „наистина трудно“ всички части да се съчетаят. „Всъщност мисля, че въпреки че има много вълнение около новия проект и новата фабрика, мисля, че следващата година ще бъде наистина трудна за тях“, каза тя пред Sky Sports. „Мисля, че смяната на двигателя, смяната на скоростната кутия, смяната на главния конструктор, смяната на аеродинамичния тунел и новата фабрика, всеки един от тези отделни компоненти би ме накарал да се тревожа за представянето на отбора през следващата година, защото това са големи промени“, заключава тя.
